Januar 2009 | Costa Magica – das bisher grösste Kreuzfahrtschiff im Kieler Hafen

Rekord für den Ostsee-Basishafen: Die Costa Magica – eines der modernsten Schiffe von Europas führender Kreuzfahrtreederei Costa Crociere – wird 2009 erstmals nach Kiel kommen. Der Hafen der schleswig-holsteinischen Hauptstadt wird am 1. und 28. Juni 2009 Startpunkt der sechstägigen Costa Magica-Reisen durch Nordeuropa nach Hellesylt, Geiranger, Bergen, Stavanger und Aarhus sein. Seit Costa im Jahr 2002 erstmals ein Schiff in Kiel positionierte, ist der Kieler Hafen stetig gewachsen und befindet sich im Norden Europas auf Expansionskurs. Mit einer Grösse von 103.000 Tonnen bei einer Länge von 272 Metern und einer Kapazität von bis zu 3.470 Passagieren ist die Costa Magica das grösste Kreuzfahrtschiff, das vom Seehafen Kiel aus zu Kreuzfahrten startet.

Januar 2009 | Bremer Werft erhält Zuschlag für Umbau des ersten TUI Cruises Kreuzfahrtschiffs

TUI Cruises erteilte der Lloyd Werft aus Bremerhaven den Zuschlag für den Umbau des ersten Schiffs der neuen Kreuzfahrtmarke. Die Lloyd Werft hatte sich gegen drei ausländische Wettbewerber und die Hamburger Blohm + Voss durchgesetzt, obwohl sie nicht das niedrigste Angebot abgegeben hatte.

Richard J. Vogel (CEO von TUI Cruises) meinte zur Auftragsvergabe, man habe mit der Lloyd Werft auf einen sehr zuverlässigen Partner gesetzt, der gerade in Umbau und Modernisierung von Kreuzfahrtschiffen über sehr viel Erfahrung verfüge. Für eine Gesamtsumme von 50 Millionen Euro soll die jetzige Celebrity Galaxy in Bremen grundlegend überholt und umgebaut werden.
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Januar 2009 | Ponant Cruises rüstet auf

Der französische Kreuzfahrt Veranstalter Ponant Cruises wird seine Flotte vergrössern. Neben seinen drei Schiffen Le Levant, Le Ponant und Le Diamant werden spätestens ab August 2010 Le Boreal und L’Austral für Ponant in See stechen. Die Neubauten sind 140 Meter lang, 18 Meter breit und bieten in 132 Suiten Platz für 264 Gäste, die von einer 139-köpfigen Crew betreut werden. Die Schwesternschiffe sind mit einer Geschwindigkeit von bis zu 16 Knoten unterwegs und besitzen ein neuartiges Positionierungssystem, um beim Ankern geschützte Seegebiete zu vermeiden.

Die L’Austral wird Südostasien, Japan, Indien und das Mittelmeer bereisen, die Le Boreal nimmt Kurs auf Südamerika, die Antarktis, Spitzbergen, Grönland und die kanadische Arktis.

Januar 2009 | TV-Traumschiff Astoria nimmt Abschied

Die Legende unter den deutschen Kreuzfahrtschiffen befindet sich auf Abschiedskurs. Im Westen war sie das TV-Traumschiff, das die Zuschauer an den Amazonas, zu Kenias Küsten und nach Rio de Janeiro entführte, im Osten das FDGB-Urlauberschiff - kein anderes deutsches Kreuzfahrtschiff kann eine ähnlich bewegte Geschichte vorweisen. Jede Traumschifffolge endete mit der grossen Eisparade mit Feuerwerk. Nun läuft der Count-Down für die Astoria.
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Januar 2009 | Queen Mary 2 bleibt Hamburg treu

Nach den umfangreichen Überholungsarbeiten auf dem Grossdock „Elbe 17“ der Blohm & Voss Werft im Spätjahr 2008 wird die Cunard Queen im Sommer 2009 nach Hamburg zurückkehren: Am 7. August kann man als Zuschauer oder Passagier live dabei sein, wenn die Queen Mary 2 im Hamburger Hafen von New York kommend anlegt, und am 15. August erneut, wenn sie wieder Richtung New York in See sticht. Denn im Rahmen der Hamburg Cruise Days wird die QM2 zwischen zwei Atlantiküberquerungen ihre Aufwartung an der Elbe machen. Ein imposantes Ereignis, schliesslich ist das Luxusschiff der Superlative mit 345 m Länge, 72 m Höhe und einem Gewicht von 151.400 Tonnen das grösste, längste und mit Baukosten von rund 800 Millionen Dollar zugleich das teuerste Kreuzfahrtschiff der Welt.