Mai 2010 | Mercury wird 2011 „Mein Schiff 2“

Wir hatten bereits in den März News über entsprechende Gerüchte berichtet, nun ist offiziell: Aus der Celebrity Mercury wird im Mai 2011 Mein Schiff 2 von TUI Cruises. Das 1997 auf der Meyer Werft produzierte baugleiche Schwesterschiff der heutigen Mein Schiff, ehemals Celebrity Galaxy, gehört ab Ende Februar 2011 zur TUI Cruises-Flotte. Nach dem anschliessenden Umbau wird das neue TUI-Kreuzfahrtschiff am 15. Mai 2011 auf Jungfernfahrt in die Ostsee starten. Paten und Tauf-Ort sind noch unbekannt. Das sehr erfolgreiche TUI-Wohlfühlkonzept soll mit dem Newcomer weiterentwickelt werden: So wird etwa der Wellness-Bereich ausgebaut und zusätzliche Unterhaltungs-Angebote eingerichtet werden. Auch an Bord von Mein Schiff 2 wird das von Kreuzfahrtgästen sehr geschätzte TUI-spezifische Premium-Alles-Inklusive-Konzept für fast alle Getränke und Speisen sowie das Sport- und Wellness-Angebot gelten.

Seinen ersten Sommer verbringt Mein Schiff 2 in der Ostsee auf Nordland-Kreuzfahrten und rund um Großbritannien. Im Herbst geht es dann ins westliches Mittelmeer. Bereits ab 1. Juni können die ersten Reisen mit der Mein Schiff 2 bei uns gebucht werden.

Mai 2010 | Seabourn Sojourn Taufe mit Patin Twiggy

Am 4. Juni ist es soweit: die Seabourn Sojourn, jüngster Kreuzfahrten-Neubau der Luxusreederei Seabourn, wird auf der Themse in London von Twiggy, der Mode-Ikone der sechziger Jahre, getauft. Angefangen hatte die heute Sechzigjährige in den Sechzigern als Model, in den Siebzigern arbeitete sie als Schauspielerin und begann eine Karriere als Sängerin. Die Achtziger brachten ihr Erfolge mit dem Musical "My One & Only". Heute engagiert sich die frühere Stil-Ikone für Tierschutz und sammelt Gelder für den Kampf gegen Brustkrebs. Am 5. Juni findet dann auch auf der Soujourn eine Spendengala der Hilfsorganisation Breast Cancer Haven statt. Am 6. Juni bricht das neue Mitglied der Seabourn-Flotte von Greenwich zu ihrer Jungfernfahrt in die Nordsee auf. Anschliessend geht sie mit bis zu 450 Passagieren auf 12- bis 14-tägige Kreuzfahrten nach Skandinavien, Russland und in die Baltischen Länder.

Die Soujourn folgt ihrem 2009 gestarteten Schwesterschiff Seabourn Odyssey; ein dritter Neubau soll 2011 auf den Namen Seabourn Quest getauft werden. Alle drei Luxuskreuzfahrtschiffe sind mit privaten Veranden für fast 90 Prozent ihrer Kabinen ausgestattet.

Mai 2010 | Louis Cruises trennt sich im Juni von Aegean Pearl

Die zypriotische Reederei Louis Cruise Line verkauft die Aegean Pearl. Am 23. Juni wechselt das Kreuzfahrtschiff Baujahr 1971 für 19,5 Millionen US-Dollar an einen neuen Eigner im Ausland. Das 163 m lange und 23 m breite Schiff mit 395 Kabinen war 1995 umfassend modernisiert worden. In der laufenden Saison wird das mit 243 Kabinen etwas kleinere Louis-Schiff Calypso die vier- bis fünftägigen Kreuzfahrten zu den griechischen Inseln übernehmen.

Mai 2010 | Brilliance of the Seas startet 2011 häufiger in Dubai

Die in diesem Jahr gestarteten achttägigen Kreuzfahrten der Brilliance of the Seas im Arabischen Golf sind so gut ausgelastet – gerade auch von deutschsprachigen Gästen -, dass Royal Carribean International sein Angebot für 2011 ausbauen wird. Neben den bisherigen einwöchigen Touren werden im nächsten Jahr auch zweiwöchige Kreuzfahrten auf erweiterten Routen angeboten werden. Als neue Kreuzfahrt-Stationen kommen nach Dubai, Abu Dhabi, Fujairah, Muscat und Bahrain die indischen Häfen Mumbai, Goa und Cochin hinzu.

Mai 2010 | Princess Cruises: Neubauten für 2013 und 2014 geplant

Anfang Mai wurden die Einzelheiten zu zwei geplanten Princess-Neubauten in einem Vertrag zwischen der Carnival Corporation und der italienischen Fincantieri-Werft festgelegt. Die Princess Cruises-Flotte soll im Frühjahr 2013 und 2014 zwei neue Kreuzfahrtschiffe zur Verstärkung erhalten. Die Baukosten für die beiden Cruiseliner werden auf 558 Millionen Euro pro Schiff geschätzt. Die Neuzugänge werden mit einer Kapazität von je 3.600 Kreuzfahrt-Gästen die grössten Schiffe in der Princess Cruises Flotte sein. Grösser als bei den Vorgängermodellen sollen Atrium, Spa und Restaurants sein. Zudem werden alle Aussenkabinen mit einem Balkon ausgestattet sein.

Mai 2010 | TUI Flusskreuzfahrt-Flotte wächst bis 2011auf sechs Schiffe

Mit der Maxima für 180 Gäste ist TUI 2008 auf den Flusskreuzfahrten-Markt gestartet. Im August 2010 wird nun die Sonata (ehemals Marilena) für den Hannoveraner Reiseveranstalter auf Rhein, Main und Mosel unterwegs sein. Das Flusskreuzfahrtschiff bietet mit seinen 94 Kabinen Platz für bis zu 188 Passagiere.

Im April 2011 sollen bei TUI zwei Twin-Cruiser-Neubauten folgen. Luxus-Flussschiff Premicon Queen und das beliebte Fünf-Sterne-Schiff Mozart, beide zur Zeit für Transocean unterwegs, werden die Flotte 2011 in hellblauem TUI-Design mit dem roten Smile-Logo vervollständigen. Zusammen werden die sechs Flusskreuzfahrtschiffe Platz für bis zu 1.052 Passagiere bieten. Bei der Zusammenstellung der Flotte hat TUI auf hohe Standards mit viel Komfort wie grosse, gutausgestattete Kabinen gesetzt.

Grund für den Ausbau der Flotte ist laut TUI der boomende Flusskreuzfahrten-Markt und ein erwartetes Wachstum der Nachfrage bei TUI für 2010 im zweistelligen Bereich, nachdem der Umsatz bereits 2009 um 13 Prozent gestiegen war. Investor und Eigentümer der Schiffe ist die Münchner Premicon AG, die in einer Auffanggesellschaft seit Ende 2009 den insolventen Kreuzfahrten-Veranstalter Transocean Tours weiterführt. Für Premicon sind zur Zeit rund 25 Schiffe auf Rhein, Main und Donau unterwegs. Bereits seit 2008 besteht eine Partnerschaft zwischen TUI und Premicon.

Mai 2010 | Mit Hansa Kreuzfahrten und der Princess Daphne Asien entdecken

Hansa Kreuzfahrten nimmt mit der Princess Daphne in der Wintersaison Kurs auf Asien.

Für acht- und 15-tägige Kreuzfahrten ab/bis Singapur und Hongkong hat der Bremer Reiseveranstalter in eine Teilcharter der Princess Daphne investiert und dafür grosses Interesse gerade auf dem deutschsprachigen Markt erzielt.

Die Asien-Kreuzfahrten der Princess Daphne sind kombinierbar.

Die Hansa Kreuzfahrten-Winterrouten führen u. a. über Häfen in Brunei, Korea, Japan, Malaysia, Myanmar, Kambodscha, China und Vietnam.

Deutschsprachige Ausflüge gehören zum festen Angebot.

Die Princess Daphne wurde 1995 mit 162 m Länge und Platz für 450 Passagiere und 250 Besatzungsmitglieder als kleiner Luxusliner gebaut, besass als erstes Kreuzfahrtschiff Balkonkabinen und Badewannen in 80 Prozent ihrer geräumigen Kabinen. Kabinen und die weitläufigen Gemeinschaftsräume wurden 2007 renoviert.

Mai 2010 | Arosa Viva in Basel getauft

Am 26. März wurde in Basel mit der Arosa Viva das zweite Rhein-Flusskreuzfahrtschiff und das achte und jüngste Mitglied der Arosa-Flotte getauft. Das Amt der Taufpatin für den Arosa-Neuzugang übernahm mit viel Charme und Spass an der Sache Amanda Ammann, Miss Schweiz 2007. Das Schwesterschiff der 2009 gestarteten Arosa Aqua besitzt 99 Aussenkabinen mit französischem Balkon, einen Aussenwhirlpool, einen attraktiven Spa-, Wellness- und Fitnessbereich, das Büfett-Restaurant mit Live-Cooking-Stationen sowie eine Weinbar. Für 2011 hat der Rostocker Flussreise-Veranstalter bereits den nächsten Neubau angekündigt: auch die Arosa Brava wird Kreuzfahrten auf dem Rhein anbieten.

Mai 2010 | Flitterwochen im Paradies – heiraten am Strand von Aruba

Hochzeitspaaren, die gerne romantisch mit Meeresrauschen am weissen Strand unter Palmen heiraten möchten, sei eine Kreuzfahrt zur paradiesischen Karibikinsel Aruba empfohlen. Hier bietet die Behörde für Kreuzfahrttourismus und das Aruba Marriott Resort & Stellaris Casino Kreuzfahrtgästen ab sofort die Gelegenheit zu Strandhochzeiten. Welche Anforderungen man erfüllen muss, um auf Aruba eine rechtsgültige Ehe einzugehen, kann man unter www.arubabycruise.com nachlesen. Aruba ist die kleinste der ABC-Inseln und liegt 30 km vor Venezuela.

Mai 2010 | Mehr Glanz für NCL Privatinsel

Norwegian Cruise Line wird mehr als 20 Millionen US-Dollar in den Ausbau seiner Privatinsel Great Stirrup Cay investiert. Great Stirrup Cay ist seit 1977 im Besitz von NCL und war die erste Privatinsel der Kreuzfahrt-Branche. Der Umbau erfolgt in zwei Phasen, er betrifft sowohl den Strand als auch die Infrastruktur und wird im Winter 2011 abgeschlossen sein. Unter anderem bekommt die Insel einen neuen Eingangskanal für Tenderboote und einen neuen Ankunftsbereich mit Willkommens-Pavillon. Neue Restaurants und Bars, ein Musikpavillon, private Strandhütten, ein schwimmender Aqua Park und ein spezieller Kinderbereich für kleine Kreuzfahrtgäste sind geplant. Das Wassersportangebot wird in diesem Rahmen um Eco-Boot-Fahrten, Jet-Ski und Kajaktouren auf künstlich angelegten Flüssen ergänzt.