Mit einem Besucherplus von 30 Prozent hat die Hamburger Kreuzfahrtmesse Seatrade am 29.9. ihre Tore geschlossen. Zuvor hatten für drei Tage 250 Aussteller aus 50 Ländern ihr Angebot präsentiert, fanden Podiumsdiskussionen und Fachtagungen statt. Neu dabei waren z. B. die Newcomer‘s Area für Neustarter und der Suppliers Workshop. Als „sehr positiv“ bewerteten 88 Prozent der Messebesucher die Seatrade. 75 Prozent der Kreuzfahrt-Fachbesucher kamen aus dem Ausland.
Mit den Seatrade Insider Cruise Awards wurde als bester Hafen der jamaikanische Port of Falmouth, als beste Destination Cruise Copenhagen Network ausgezeichnet. Den Flusskreuzfahrts-Innovations-Award gewann Viking River Cruises, und zur Persönlichkeit des Jahres wurde Michael Thamm von AIDA Cruises gekürt. Die Auszeichnungen wurden 2011 zum fünften Mal verliehen.
Besonders interessant waren die Diskussionen der Reederei-CEOs. Bei der Diskussion unter den Managern der Flusskreuzfahrtveranstalter, deren Markt zur Zeit mit 15,6 Prozent fast dreimal so schnell wächst wie der im Hochseebereich, appellierte beispielsweise Wolfgang Lüftner, Inhaber von Lüftner Cruises, an seine Kollegen, Kundenwünschen und Produktqualität den Vorrang gegenüber Wachstum um jeden Preis einzuräumen. Im kommenden Jahr werden 16 neue Flusskreuzfahrtschiffe auf den Markt kommen.
Die nächste Seatrade wird vom 24. bis 26. September 2013 stattfinden.
Wie im September bereits vermutet, hat TUI Cruises nun den Auftrag für den Bau eines dritten Kreuzfahrtschiffs vergeben. Den Zuschlag erhielt STX Finnland Oy in Turku. Auf der Kreuzfahrtmesse Seatrade Europe in Hamburg wurde der Vertrag zwischen TUI-CEO Richard Vogel und Jari Antilla, Direktor der STX Werft in Turku, sowie Sujou Kim, Präsident von STX Europe und Finnland, auf einer Pressekonferenz öffentlich unterzeichnet. Ausschlaggebend für die Wahl der Werft sei laut Vogel gewesen, dass STX Turku den engen zeitlichen Rahmen für den Neubau garantieren konnte. Das neue Mitglied der TUI-Flotte soll im Mai 2014 getauft werden. Der Vertrag enthält auch eine zwölfmonatige Option auf ein Schwesterschiff für 2015.
Das neue TUI-Wohlfühlschiff wird mit 295 m Länge, 15 Decks und ca. 97.000 BRT um einiges grösser werden als Mein Schiff 1 und 2. Die 1.250 Kabinen mit 2.500 Betten sind zu 90 Prozent als Aussen- und zu 82 Prozent als Balkonkabinen geplant. In den öffentlichen Bereichen an Bord ist unter anderem viel Raum für Kinder- und Teenager geplant, ausserdem zwölf Restaurants und 14 Bars. Durch hohe Treibstoff-Effizienz soll der neue TUI-Cruiseliner auch beim Umweltschutz Massstäbe setzen. TUI-Partner Royal Caribbean, der 50 Prozent der TUI-Anteile hält, bringt in die Planung für das neue Kreuzfahrtschiff seine Erfahrung aus Jahrzehnten ein und TUI Cruises steuert genaue Kenntnisse der Wünsche deutscher Kreuzfahrt-Gäste bei.
Ebenfalls auf der Seatrade Europe hat MSC-Chef Pierfrancesco Vago in einem Interview öffentlich über zwei neue Prototypen für MSC nachgedacht. Auf der STX France Werft entsteht zur Zeit die MSC Divina, die 2012 getauft werden soll.
Wie angekündigt hat Hapag Lloyd Kreuzfahrten nach dem erfolgreichen Probelauf 2011 sein Angebot für Familien-Kreuzfahrten in der kommenden Saison ausgebaut. Der Spezialkatalog „Familienreisen“ 2012 bietet 14 besondere Kreuzfahrten für Kinder und Eltern auf der Europa. Im Angebot ist beispielsweise eine Angeltour in Norwegen, die Familienkreuzfahrt zum Regenwald Costa Ricas, der Besuch eines Wasserparks in Bahrain oder der Villa Kunterbunt in Schweden. Das pädagogische Fachpersonal ist ganz der Kinderperspektive verpflichtet und fördert den Spass am Reisen und Entdecken, sei es während der Kinderbetreuung an Bord, auf Familienausflügen mit Eltern oder reinen Kinderausflügen ohne Eltern.
Familienfreundlich sind auch die günstigen Hapag Lloyd-Preise für Kinder: Bis drei Jahre reist der Nachwuchs kostenlos bei den Eltern mit, für die jüngsten Europa-Gäste ist das Baby-Welcome-Paket mit Hochstuhl, Babyfon und Kinderbett sowie Windeln, Babynahrung und Pflegeprodukten inklusive. Kinder von vier bis 15 Jahren kosten bei Unterbringung in der Suite oder Kabine mit zwei vollzahlenden Erwachsenen 65 Euro pro Nacht inklusive aller Mahlzeiten, Spielangebote und Ausflüge. Wer sich mehr Platz auf der Familienkreuzfahrt wünscht, findet auf der Europa 28 Suiten mit Verbindungstüren, die sich hervorragend als Familienzimmer nutzen lassen. Die 13 Familienkreuzfahrten der Columbus 2 in der kommenden Saison bieten ebenfalls eigene Kinder- und Familienausflüge sowie den Kids- und Teensclub, Kinder zwischen 2 und 15 Jahren reisen auf der Columbus 2 in der Kabine oder Suite der vollzahlenden Eltern sogar kostenlos.
Der deutsche Kreuzfahrten-Marktführer AIDA Cruises hat der Stadt Hamburg kostenlose Expertenberatung bei der geplanten Einführung von Landstrom im Hamburger Hafen angeboten. Gemeinsam will man ein Konzept zur umweltfreundlichen Erzeugung von Landstrom entwickeln, der während der Liegezeiten im Hafen genutzt werden kann. Die AIDA-Flotte ist von der AIDAcara bis zum Neubau für 2012 AIDAmar gerüstet für die Verwendung von Landstrom.
Für den Betrieb während der Fahrt hat die Rostocker Reederei den Treibstoffverbrauch ihrer Flotte seit 2007 um über 18 Prozent reduziert. Einen nächsten Schritt zu noch mehr Umweltverträglichkeit der AIDA-Cruiseliner sollen Dual-Fuel-Motoren bringen, die mit Gas betrieben werden können.
Im Vorfeld ihrer Europa-Programme gibt es frischen Glanz für zwei der elf Norwegian Cruise Line-Kreuzfahrtschiffe. Die Norwegian Spirit hat bereits 13 Tage Schönheitskur im Trockendock in Mobile, Alabama, hinter sich. Unter anderem wurde sie mit W-LAN und Flachbildschirmen in allen Kabinen ausgestattet, die behindertengerechten Kabinen wurden verbessert und öffentliche Bereiche mit Rampen für Rollstühle versehen. Nun geht die Reise in die Karibik, wo die Spirit den Winter verbringt.
Am 26. November 2011 beginnen die Verschönerungs- und Renovierungsarbeiten an der Norwegian Jade. In elf Tagen werden auf dem Trockendock in Marseille Schiffsschrauben und Axiallager ausgetauscht, der Rumpf frisch gestrichen und das NCL typische brasilianische Steakhaus „Moderno Churrascaria“ eingerichtet. Am 8. Dezember startet dann die erste Europa-Kreuzfahrt der Jade. AB April 2012 folgt dann die Norwegian Spirit mit NCL-Kreuzfahrten ab Barcelona.
Weltreisen sind Traumreisen für Kreuzfahrtfans: In einem eignen Folder präsentiert Cunard die Weltreisen von Queen Elizabeth und Queen Mary 2 für 2012. Wem die Zeit für eine ganze Weltumrundung fehlt, der kann alternativ eine der vier Teilstrecken auf den Weltreisen der beiden Queens buchen. Die Queen Elizabeth startet und beendet ihre Weltreise im Hamburg. Am 8. Januar bricht sie zu einer Atlantiküberquerung nach New York mit Halt in Southampton auf. Zum Paket der ersten Etappen gehören 14 Nächte inklusive Kreuzfahrt und drei Übernachtungen im Hilton New York sowie der Heimflug von New York. Danach geht die Weltreise weiter in die Karibik, nach Mexiko, Mittelamerika, zu den Inseln im Südpazifik, nach Neuseeland, Australien und Asien. Der letzte Teil der Kreuzfahrt ist dann wieder eine einzeln zu buchende Teilstrecke von vier Wochen über Dubai durch den Suezkanal ins östliche Mittelmeer und über Lissabon und Southampton zurück nach Hamburg.
In Southampton startet und endet die Weltumrundung der Queen Mary 2. Sie führt nach Afrika, Mauritius im Indischen Ozean, Australien, Indonesien, die Inselwelt des Südpazifiks, Asien, über Dubai durch den Suezkanal ins östliche Mittelmeer und über Athen und Lissabon zurück nach Southampton. Im Folder sind zwei Teilstücke der Queen Mary 2-Reise buchbar: in 29 Tagen von Singapur zurück nach Southampton oder verkürzt in 21 Tagen zurück ab Dubai nach Southampton.
Die Gerüche um zwei Neubauten für TUI Cruises verdichten sich. So soll TUI Cruises bereits mit verschiedenen Werften über die Konditionen für zwei neue Kreuzfahrtschiffe verhandeln, für die es angeblich bereits recht konkrete Pläne gibt. Als wahrscheinlichste Werft-Kandidaten gelten zur Zeit die STX-Werften im finnischen Turku und in Saint Nazaire an der bretonischen Atlantikküste.
Im Mai 2011 war mit der Mein Schiff 2 das zweite TUI-Kreuzfahrtschiff getauft worden.
Das Hurtigruten-Schiff Nordlys, auf dem am 15. September ein Brand im Maschinenraum ausgebrochen war, der zwei Besatzungsmitglieder das Leben kostete, soll nun im Trockendock der norwegischen Fiskarstrand-Werft untersucht und repariert werden. Die Nordlys war im Hafen von Alesund nach Brand und gelungenem Löscheinsatz in Schieflage geraten, konnte aber mit einem Kran wieder stabilisiert werden. Alle 207 Passagiere wurden sicher evakuiert. Vier Crew-Mitglieder kamen ins Krankenhaus. Das Gepäck konnte geborgen werden, für alle Gäste wurde eine zügige Rückreise organisiert.
Alle Kreuzfahrten der Nordlys wurden bis Mitte Oktober abgesagt. Hurtigruten erstattet für bereits gebuchte Kreuzfahrten den Reisepreis oder bietet eine Ersatz-Kreuzfahrt auf einem anderen Hurtigruten-Schiff an. Für den am 1. November in Kraft tretenden Hurtigruten-Winterfahrplan war die Nordlys ohnehin nicht vorgesehen.
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